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Aug 18, 2023

Layne MacGillivray rivendica il primo premio nelle corse dei carri chuckwagon a Century Downs

Domenica Layne MacGillivray ha messo un punto esclamativo su una grande stagione di guida di Chuckwagon. Iscriviti ora per leggere le ultime notizie nella tua città e in tutto il Canada. Iscriviti ora per leggere le ultime novità

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MacGillivray ha concluso in modo eccellente il programma della World Professional Chuckwagon Association vincendo il 2023 Century Downs Winners' Zone Championship Dash.

"È sicuramente un buon modo per finire", ha detto il 48enne reinsman di Halkirk, Alta., che ha anche vinto il Cowboys Rangeland Derby del 2023 al Calgary Stampede il 16 luglio. del nostro equipaggio di supporto: la mia famiglia, il nostro equipaggio del fienile, i nostri sponsor, i nostri battistrada. Abbiamo avuto un anno fantastico e, per finire, è sicuramente una sensazione fantastica”.

Prima delle gare di domenica pomeriggio al Century Downs Racetrack and Casino, MacGillivray ha ricevuto un assegno di $ 5.000 per aver terminato in cima alla classifica complessiva con un tempo totale di 5: 25.10 durante le prime quattro notti di gare alle finali mondiali di Century Downs, appena a nord di Calgary. .

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"È stata una lunga faticata e abbiamo ancora un pezzo di affari di cui occuparci e speriamo di poterlo portare a termine", ha detto MacGillivray dopo aver accettato il suo premio complessivo. “Abbiamo tre concorrenti piuttosto difficili da affrontare. Vedremo come se la caveranno i cavalli.

MacGillivray, infatti, ce l'ha fatta e i suoi cavalli se la sono cavata benissimo.

Fuori dal barile n. 1 a bordo del suo carro Spray Lakes Sawmills, MacGillivray ha effettivamente tagliato il traguardo al secondo posto dietro Jamie Laboucane e la sua squadra Pidherney. Poiché a Laboucane è stata inflitta una penalità di due secondi per aver causato una falsa partenza, il cronometraggio di 1:18.86 di MacGillivray si è rivelato il tempo vincente, stabilendo anche un record.

"Le tue vincite ti prendi quando puoi ottenerle da queste parti", ha detto MacGillivray, che ha elogiato il suo team principale composto da Willy e Mer insieme ai suoi wheeler Champ e Joe per averlo aiutato a vincere il primo premio di $ 30.000 dello spettacolo. “Tutto è andato per il verso giusto. I cavalli hanno di nuovo spezzato il cuore per noi. Non posso che elogiare il lavoro che hanno fatto per noi quest'anno.”

Sebbene Nolan Cameron abbia servito come battistrada per MacGillivray durante le prime quattro notti di competizione, è stato doppiamente prenotato per la finale del campionato e ha scelto di lavorare per Laboucane. Chance Flad si è fatto avanti per aiutare il campione della Winners 'Zone con compiti eccezionali domenica insieme a Brendan Nolin.

"Gli outrider hanno fatto un lavoro straordinario per noi", ha detto MacGillivray. “Brendan Nolin e nostro figlio Trey (MacGillivray) hanno fatto tutto il possibile all'inizio. Trey si è fatto male l'ultima notte dello Strathmore Stampede, quindi Chance Flad ha colpito Trey anche quella notte e poi qui stasera e poi Nolan Cameron per il resto del percorso (fino alla finale).”

Chad Fike ha guidato la sua squadra West Land Livestock al secondo posto con il tempo di 1:19.01, appena 15/100 di secondo dietro MacGillivray. Per i suoi sforzi, Fike ha aggiunto $ 22.500 al suo conto bancario, mentre Laboucane ha portato a casa un assegno da $ 15.000 per essersi piazzato terzo.

Nel frattempo, Chanse Vigen ha dovuto accontentarsi di un compenso di $ 7,500 per essere arrivato quarto nell'ultima corsa del campionato della stagione WPCA a bordo del suo rig della Banks Family Auto.

Solo una notte prima, Vigen aveva conquistato il suo primo titolo di guida stagionale WPCA con un sottile margine di soli tre punti su Laboucane.

"È un'esperienza irreale", ha detto Vigen, il cui totale di 1573 punti gli è valso il titolo di Campione del mondo Chuckwagon Driver insieme a un assegno di $ 10.000 e un contratto di locazione per un anno su un nuovo camioncino GMC. “Arrivare così lontano è davvero bello. Sono orgoglioso della squadra e di quanta strada abbiamo fatto”.